Remorques-bennes à 3 essieux

Remorques-bennes à 3 essieux

Les remorques-bennes adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée pour assurer une conception scientifique et une répartition rationnelle des charges. À charge identique, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui permet d’améliorer l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.
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NOS PRODUITS

PRÉSENTATION DU PRODUIT

◉Remorques à benne basculante à 3 essieux

Les remorques à benne basculante adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de qualité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée afin d’obtenir une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge. À charge égale, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui permet d’améliorer l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.

Remorques-bennes à 3 essieux


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PARAMÈTRES DU PRODUIT

Caractéristiques du produit

La semi-remorque à benne basculante convient au chargement, au déchargement et au transport du charbon, du sable, de la pierre, des céréales, du minerai, des matériaux de construction, etc.
La carrosserie adopte un mode de basculement arrière afin d’améliorer l’efficacité de chargement et de déchargement du chargeur ; le déchargement est rapide et propre.
Conception de plateau unique, avec fonction triple de basculement arrière, de plateau et de plateau.
Le châssis et les longerons de la carrosserie sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, offrant les avantages d’une résistance élevée, d’une forte force de levage, d’une grande rigidité, d’une bonne ténacité, d’une forte capacité de charge et d’une faible propension à la déformation permanente.

Tous nos produits peuvent être personnalisés

  1. Une variété de types au choix : basculement arrière ordinaire/ basculement arrière à châssis/ basculement arrière à plateau/ basculement arrière à ridelles/ basculement arrière en U

  2. 2/ 3/ 4/ 6 essieux disponibles, avec prise en charge de la personnalisation multi-essieux pour les clients étrangers.

  3. Spécifications de poutre principale et options de suspension adaptées à diverses conditions routières, marchandises et charges.

  4. La longueur, la hauteur et le matériau de la caisse peuvent être personnalisés afin de s’adapter au transport de différentes marchandises.

  5. La porte arrière peut être ouverte de différentes manières afin de répondre aux exigences de différents scénarios.


TypeSemi-remorque benne
Dimensions11280×2495×3970mm (personnalisable)
Poids à vide


Environ 10-15T

Volume total30 m³ ou moins de 80 tonnes
Poutre principaleAcier Q345B
Épaisseur de la paroi latérale (mm)Acier Q235 de 3 mm à 6 mm
Épaisseur de la plaque de fond (mm)Acier Q235 de 5 mm à 8 mm ou en option
Pivot d'attelageMarque JOST, 2,0 ou 3,5 pouces, type boulonné ou type soudé
Essieu13T/16T, marques FUWA/BPW/Huajing
Jante en acier9.0
SuspensionSuspension mécanique/type américain/type allemand
Système de levageEnsemble complet de vérin hydraulique de levage Hyva (FC214-5-07130)
Ressort à lames90(W)mm×13(épaisseur)mm×10 couches ou 100mm×12mm×12
Jante9.0×22.5 / 8.0-20 / 8.5-20 marque chinoise
Pneus12.00R22.5/315/80R22.5/11.00R20/12.00R20, différentes marques de pneus sont disponibles
ABSEn option
Soupape de relaisWABCO
Pneus2 pièces
Système de freinage pneumatiqueSoupape de relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30, réservoir d’air de 45 L
Boîte à outilsUne pièce, 1m×0.5m×0.5m(dimensions au choix)
Peinture1 couche d’apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture de finition



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EMBALLAGE ET TRANSPORT

Remorques-bennes à 3 essieux


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FAQ

Q : Quelle est la période de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de transmission principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d'installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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