Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Numéro de modèle : Camion malaxeur à béton Howo
Marque : Sinotruk
Puissance : 371
Type d'entraînement : 8x4
Service après-vente : 24Months
Lieu d'origine : Chine
Conditions de paiement : T/T, Western Union
Délai de livraison : 15-25 jours ouvrables après réception de votre paiement
Expédition : Ro-Ro / Vrac / Conteneur : SKD / CKD / etc.
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NOS PRODUITS

PRÉSENTATION DU PRODUIT

◉ Camion malaxeur à ciment-béton Howo 371 8x4

Le camion malaxeur à béton Howo 371 à vendre est un véhicule spécial utilisé pour transporter du béton destiné à la construction. En raison de sa forme, il est souvent appelé camion-toupie. Ce type de camion est équipé d'un tambour de mélange cylindrique pour transporter le béton mélangé.

Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Le camion malaxeur à béton Howo 371 est fabriqué en acier à haute résistance pour une grande durabilité et une bonne résistance au frottement. Il peut gérer une large gamme d'affaissements de béton.

Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Le châssis peut être de marque Howo ou Shacman. La capacité du tambour peut être de 6/8/9/10/12/14/15m³. Différentes spécifications répondent à différents besoins et exigences.

Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs, et les conceptions des clients sont disponibles. Vous bénéficiez de livraisons rapides et de réponses rapides. Votre satisfaction est notre responsabilité.

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PARAMÈTRES DU PRODUIT

Avantages
  1. Des bandes résistantes à l'usure sont installées sur le dessus des pales afin de prolonger la durée de vie.

  2. Différentes sections du tambour sont conçues avec différents angles d'hélice afin d'éliminer l'angle mort entre la pale et le bras du tambour, offrant une vitesse de chargement et de déchargement rapide, une bonne homogénéité du béton, un faible taux de résidus et aucune accumulation de matériau.

  3. Le sous-châssis adopte des tubes rectangulaires offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion, et ajoute des entretoises diagonales flexibles afin d'augmenter considérablement la durée de vie du châssis.

  4. Adoption de marques internationales de premier plan, avec une haute fiabilité. Les composants de transmission hydraulique utilisés sont les meilleures marques du secteur, Sao, Italie, et PMP7.5 d'Italie, offrant une haute fiabilité.

MarqueSinotruk Howo

Type d'entraînement 6×4, 8×4, conduite à gauche HW76 couchette simple
Dimensions principales du véhiculeDimensions hors tout (L× l×H)mm10245×2496×3450

Empattement (mm)3600+1350

Voie (avant/arrière) (mm)2022/2022

Angle d'approche/de départ (°)16/24
Vitesse maximale de conduite (km/h)90
MoteurType4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et intercooler

ModèleWD615.47

Puissance (HP)371

Norme d'émissionEuroII
Réducteur10 vitesses avant & 2 vitesses arrière
DirectionConduite à gauche
PneusPneus sans chambre à air 12R22.5 avec une roue de secours
Tambour malaxeurCapacité du mélangeur16 mètres cubes

Épaisseur du tambour6mm

Épaisseur des pales4mm

Matériau de la cuve :Acier au carbone 16MnQ345

Taux de remplissage (%)59

Vitesse de chargement (m3/min)≥2.8

Vitesse de déchargement (m3/min)≥1.2

Taux résiduel≤0.5

Vitesse de rotation de la cuve (tr/min)0~17

Pompe hydrauliqueMarque italienne : PMP
Système d'entraînement du tambourMoteur hydrauliqueMarque italienne : PMP

Réducteur de vitesseMarque allemande

RadiateurKAITONG

Volume du réservoir d'eau (L)400



Nos camions-bennes peuvent être équipés de pneus neufs, de sièges neufs, de nouvelles consoles centrales, de nouvelles boîtes de vitesses, de nouveaux embrayages, de nouveaux moteurs, etc.

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EMBALLAGE ET TRANSPORT

Emballage et expédition

Habituellement, nos camions peuvent être expédiés par navire Ro-Ro, navire vraquier, conteneur ou flat rack. Nous choisissons les solutions d'expédition les plus sûres et les plus économiques pour les remorques de nos clients. Ainsi, les clients peuvent les recevoir avec satisfaction. Nous choisirons le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr pour les clients.

Détails de l'emballage

RoRo ou vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est sur le pont, nous appliquerons gratuitement une peinture antirouille. Habituellement, nous plaçons le camion dans la cale du navire.

Camion malaxeur à béton-ciment Howo 371 8x4

Pour mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, écologiques, pratiques et efficaces seront fournis

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FAQ

Q : Quelle est la période de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de transmission principaux ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications personnalisées pour les véhicules de construction ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, et inclut la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d'installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'étranger et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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